5月31日到6月6日這一週我想應該是我的撞牆期開始了，其實從週日到週三都還正常，依舊每天都有騎車，而且除了週一比較累是正常上下班之外，其他每天都有超過20公里，甚至於週三那天還騎了39公里。不過星期四下了一場大雨之後情況就改變了！本想那場大雨也冒雨騎好了，但是雨勢實在太大，就給了我一個很好的休息藉口，當天整天都沒有騎車，是超過這一個半月以來第一次。星期五就更扯了，因為星期四晚上要做個檢查到醫院睡了一晚，上面那張有很多電線的照片，就是我在醫院睡一晚時必須裝戴於全身的所有配線，還真的是有點給他誇張的多了一點！隔天的星期五早就預先向公司請了假辦理一些瑣碎的事情，本來想那些瑣碎的事情不需要花一整天，加上天氣好轉是個恢復騎車的好時機，但是結果沒想到事情多加上自己的記憶力大幅衰退，造成一整天都在忙東忙西，晚上當然也就更加懶得出門騎車了。就這樣好像有理由又沒有什麼理由的狀況之下，單車停放在家也一起休息了兩天 。
星期六依然感到很疲累，白天都在家裡躲太陽，想想不對勁，這樣下去會越來越懶散了！所以當日晚上趕緊整裝開始夜騎。這一騎又出現了幾個狀況，除了右後腰疼痛感越來越盛之外，連左腳膝蓋、左右兩腳的腳踝都開始痛了起
來！不會吧？難道我也開始有運動傷害了？家裡的薩隆巴斯噴劑造被我噴完了，只好貼上最強力止痛的普拿疼酸痛貼布。兩腳的狀況我能理解，原本就有腳痛的問題，所以我也不是很在意。我比較擔心的是腰痛！其實幾年前醫生檢查出我的脊椎側彎之後，我家就多了一樣有五根鋼骨的護腰，就類似是腹部手術之後要配戴的束腹帶一樣，只是我的多了幾根鋼骨。最近開始騎車我也大多數都會佩帶，避免腰脊受傷害。所以照道理說因為騎單車腰受傷的機會不太大，感覺上也不太像是肌肉酸痛。看來下回到醫院要請醫生再次檢查一下了！
些許的痠痛倒不是造成我認為是撞牆期的徵兆，而是在經過兩天「休養」之後的騎車感覺變了很多，感到怎麼騎都很無力，動不動就想下車休息。最慘的是上坡路段簡直就是苦上加苦！本來我還想騎一陣子體力有明顯的增加了，而且依照路況適當的變速也開始有一點點心得，打算開始慢慢練習上坡，但是如果照我週六的狀況來說，不要說是小小的山路了，就連自行車道裡的小小爬坡都已經讓我很想下車休息的感覺了。完了！不會努力了一個多月就栽在這場大雨吧？幸好雖然這週是個懶散的一週，不過體重始終都保持在113.1到113.6之間，這應該算是這一週唯一感到安慰的事情吧。
這個星期的自行車週記晚了，也改了以往每天記錄的寫法。除了跟心情變懶了有關之外，還有兩個原因。一個是我原本每天寫的資料存放的隨身碟失蹤了！另一個原因是這兩週工作量忽然增大，自從去年經濟大落之後，本來在公司我已經很少往外跑了，但是不知道為何最近好像是什麼事情都又開始慢慢的恢復，而且還多了幾次「陪酒、陪笑」，實在讓已經「休養」大半年的我感到很無法適應。我以前就想過，我會變肥絕大部份的原因肯定跟我的工作有關，因為每次有長假我的體重多少都會少一點，但是工作量一大，隨之而來的就是會讓我變得很懶散，精神上的壓力遠遠比肉體上的壓力還要恐怖，而且吃不消！所以我有時開玩笑說想趕快被裁員，其實並非完全是開玩笑的話，我真的很想轉換其他壓力比較小的工作啊。
這個2009年第23週，也是我開始騎車減肥的第八週，終於開始出現倦怠。除了事情多也是影響原因之外，身體很明顯的開始劇烈疼痛，晚上也又慢慢開始晚睡，所以導致很多元化的一種惡性循環。唯一值得慶幸的是我的體重都始終保持在113這個數字，所以情況還不算是太糟糕。第24週開始我使用了一個小方法來調劑一下，恢復了以往「騎車當作休閒」的心態，反正我目前需要的只是一個固定的運動，不求精也不求快，隨心所欲想怎樣就怎樣，不要每天為了一定一騎多快、要騎多久或是多少公里來綁著自己，希望能慢慢的就這樣度過這個倦怠期。另外，因為之前的里程記錄表都放在遺失的隨身碟上，所以只好參照日記裡的資料另外做了一份，依照單車紀錄碼表的內容調整了一些資料。
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