5月10日（日） 晴
假日『長征』到淡水去了，雖然來回只有三十來公里的小距離而已，但對我來說是成年以後第一次騎超過30公里的紀錄，所以這個『長征』的說法可能會笑死一堆鐵馬族，不過對我這種肉腳而言已經是很難得了！距離是其次，那烈日當空之下比較讓人難以忍受，紫外線指數很高，我已經事前塗擦防曬油預防了，這一趟回來卻將我的皮膚顏色又加深了一層，而且紅腫疼痛。
5月11日（一） 晴
上午雖然要到新竹總公司開會，不過我還是打算騎單車去公司。早上比平常再早三十分鐘起床，大約五點整就帶大米來福去散步了。六點多就從家裡出發，先到台北辦公室換衣服、鞋子後就去搭高鐵了，想不到這樣一來比起以往還早到了新竹。下午下班後我將單車包了起來，打算用手提的去搭捷運試試，雖然沒有問題，但是多了十幾公斤行李擠在下班時段實在不好！今天只是我想試試看而已，所以才會用這方法繞過人多車多的路段直接騎上自行車道。今天騎得比較少，主要是因為有一段路搭捷運繞過去了，本想利用晚上再去騎一圈，不過最近不知道怎麼搞的，每天晚上都很容易就感到累，所以作罷！
5月12日（二） 晴
體重依然沒有下降，連那令我期待的116也都不再復見，已經一個星期都一直保持在117跟118左右。可以慶幸的就是120這個數字以上確定不出現了，但是始終停在現在這個階段也真夠嘔的了。上下班的固定騎乘也多虧了太陽公公每天的照顧所以一直都很順利，不過今天回家時發現一個很過份的女人，她居然將自行車道當做私人網球場
？其實平常沒什麼人那就算了，問題在於他明明知道我騎著車靠近了，但是依然對著牆壁發球！害我緊急煞車來避過她的球。
在人行道上開車、騎機車、逆向行駛、走路不看路的人我見得多了所以不新鮮，這種把車道當網球場已經是超級沒公德心了，還故意對著其他人打球，這麼自私的人還是個女性，說真的我還是第一次看見！而且她自己也騎腳踏車，照片那個在跑步的人也被她的舉動嚇到，原本跑得好好的也忽然停了下來。越想越不對，我雖然已經騎遠了，不過還是停下來拿起相機將這一幕拍下來留作紀念。
5月13日（三） 晴時多雲
上午量了體重終於又看見116這個魔咒的數字了，而且比上一回還要更少的116.3，這個真是太美妙的消息，不知道是不是心理作用，很明顯的感到腳沒那麼吃重了。其實前兩天我就發現身體有個部位很明顯的有了變化，那就是我的肚子！原本我還不太相信自己的感覺，曾經要老婆抱我看看，結果證實老婆的手可以環抱我的肚子，而且兩手可以碰得到了！怪就怪在肚子明顯的小了很多，但是體重始終沒有變化，那些變小的部份都跑到哪裡去了？明天就是我騎車運動剛好滿一個月的日子，這樣算下來，我第一個月的成績是減少了六公斤。
5月14日（四） 晴時多雲
今天上午騎車跟平常一樣都還好，但是一到了下午回家時忽然感到腳軟！其實到現在為止剛好一個月來我都是慢慢騎，不想身體一下子負擔太大，所以騎車的速度大多保持在每小時11～12公里，這樣的速度應該是很容易適應的速度，運動量也不會太大，但是今天居然會感到腳軟有點不可思議。而且很怪的還有一件事，那就是從中午開始我忽然很想吃東西
，尤其是我好久沒吃的米飯，所以忍不住跑去吃了韓國泡菜鍋。晚上回到家後也是一直都想吃東西，所以就麻煩老婆煮了麥片粥給我，吃完以後不過癮居然還打開餅乾吃！正想完蛋了，這 樣的吃法所有騎車消耗的熱量完全補回來了還不止，體重應該會更上一層樓了。但是…測量結果我的體重居然是115.7破了這個月的最低紀錄！不會吧？？我以為體重機壞了，又多量了幾次，真的是115.7耶。那就是說從運動前的122.8到現在一個月，我成功甩掉了7.1公斤！
5月15日（五） 晴
今天因為下午有事要辦，所以請了半天假。上午依舊整裝後帶著黑仔一起上路去公司，因為昨天感到腳軟，所以特別早了一點出發以免遲到，不過早晨騎車真的很舒服，前一天下午的那種感覺完全沒有了！反而我發現到公司的速度好像越來越快？還記得剛剛開始的時候，從家裡到公司要超過一個小時才能到達，後來漸漸適應就只需要五十分左右，今天好像四十多分就可以到公司了，途中我還稍微休息了一下，要是一口氣騎到底，那不就三十幾分就能到公司，應該不太可能吧？這樣就比我騎機車還快了說。
下午去辦的事情很快就解決了，剩餘的時間就跑去車行裝一個鈴鐺，因為實在有太多人走路根本不看路，為了騎車時不要嚇到路人，所以逼不得已只好加裝一個小鈴鐺。之後還去買了狗飼料，看看時間還早，於是計畫等太陽變小一點後再去河濱逛幾圈。這一路騎下來還真神奇！我試著左、右腳分別加力去騎，一路不但順暢無比，平均時速居然大約在25～26公里左右，有些地方原本都需要小歇片刻，居然讓我一氣呵成衝了過去。不過回家後還是感覺快累趴了～台北今天很悶熱，我的汗水也一直猛流，整天下來我換了三件全都濕透了的背心！
5月16日（六） 晴
上午因為要到醫院複診，而中午、下午的太陽又太烈，所以今天是我首次夜騎。當然，這所謂的首次是指我這一次單車減重計畫以來的第一次，而不是我人生的第一次。下午帶了米福例行性巡邏完後就回家準備行裝，由於自從有了黑仔之後，我每天都是帶著黑仔出門，為了避免讓人有喜新厭舊的感覺，今天特別騎了小銀出門去夜遊。就這樣東摸摸、西摸摸的，我出門時好像已經超過七點了。
照慣例我依然先騎到美堤才進入基河右岸，剛剛開始騎的時候有點不太習慣，可能最近騎黑仔比較多，所以忘記了小銀的感覺，不過很快就適應了。這時我忽然發現，河堤邊有好多單車族！除了上星期去淡水以外，平常的白天也沒這麼多人啊？原來夜間的河邊都是單車族的天下。很快的就穿過了國道一號、民權大橋，眼前出現麥帥二橋跟麥帥一橋。白天騎到這裡好幾次了沒什麼特別感覺，想不到夜晚這裡還真漂亮！而且在這裡的越堤坡道下居然還有攤販，一家是賣自行車用品，另一家是賣咖啡。
往前再騎過去一點就是彩虹橋，白天時我一直不知道這裡稱為彩虹河濱公園，是不是在這路段很容易看見彩虹？結果是不是看得到彩虹我不清楚，但是夜晚到了這裡就可以看見一整排的街燈都是彩虹色！因為在這之前的堤防旁在施工，所以到彩虹橋已經是繞到河邊的親水步道了。在河堤上有好多對情侶正在享受浪漫，感覺上並不輸淡水的漁人碼頭，當然這裡並沒有漁人碼頭的大，人也肯定沒漁人碼頭多囉。彩虹橋過了不久就是成美橋了，這裡是我白天騎車的終點，因為上回來的時候我被成美橋下的牽引道騙了，過了這個牽引道往前的河邊完全是沒有整修的路面，所以我一直以為基河右岸的自行車道就到此為止了。結果我是後來回家後看地圖才知道，只要將腳踏車牽引上去就可以回到堤防旁的自行車道，才知道上當了！
這次夜騎已經查過資料有備而來，所以我就順著堤防旁繼續往下騎，很快的過了成功橋之後就是南湖河濱公園了。我知道這時候其實我已經騎到了南港，河的對岸就是南港軟體園區了。往下騎還有路，不過這裡已經是「台北市河濱自行車道導覽圖」的最右端，也是我這次夜騎的最後目的地，於是就從這裡往回走，一路東看西看的騎還蠻寫意的，最後為了補足今天預定的騎乘里程，還特地騎到大直橋再轉回家。到了大直橋時我還發現一件很慚愧的事！我住在這裡也有好幾年了，直到今晚我才發現原來大直橋是會變色的！而且大直橋加上橋下的水中倒影，整個大直橋就好像是一把弓箭似的，怎麼我以前都沒發現啊？夜間騎車真的感覺跟白天差很多，除了夜景感覺很美之外，夜間沒有大太陽頂著，騎起來精力充沛感覺很輕鬆，少了那股熱氣血壓似乎也比較平穩，一樣會流汗，但是很快的就被夜風給吹乾了，感覺也蠻清爽的，難怪有那麼多人都喜歡在晚上騎車了。以往晚上通常我都是一屁股坐在電腦前，不是逛網路就是做網站，在不然就是看電視劇或新聞，現在我才發現其實趁夜間出外騎騎車兜風，也是個很棒的選擇！
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