以往我一直以為，我下班回家會比較慢的主因除了路上人車變多以外，就是上坡路段比較多，所以造成回家路線騎車最快都需要50分鐘左右，不過由於最近的風勢都很大，我終於知道原來最大的障礙並非那些小坡，而是風向的問題。這幾天的風都很大，尤其一進入河堤的自行車道最明顯，好幾次很誇張的我明明以時速20多公里往前騎，但是一下子風吹過來不但很難踩，甚至於還可能被吹停了下來！
當然啦，這跟我的體積大也有關聯，不過這樣的風速造成一個問題，當我順風騎車時，平均時速幾乎都可以達到二十幾公里，反之則可能只有八、九公里。絕大部份往下游騎都是順風，所以我每次上班到公司看看記錄器，都會顯示平均有二十多公里的時速。可是一下班一回到家，記錄器上頂多只剩下時速十六、七公里而已了。這麼大風的逆風情況之下騎車，並不比登山好到哪裡去。
前兩個星期新竹的同事忽然來電邀約上週六打麻將，賭性堅強的我怎麼可能會放過這難得的方城之戰。自從上一回的麻將大賽以來，我有好久好久沒碰過那一百四十四張可愛的小方磚。但是這麻將一開打都是天昏地暗、日夜不分，並不希望難得的週末單車運動要就此暫停一回，更何況這麼美妙的晴朗天氣，實在不想放過。忽然想起前些日子有網友提到竹北騎腳踏車，自從開始騎車到現在，我幾乎還沒有離開這基隆河流域一帶，就連北市內的淡水河也都還沒去過，乾脆就趁此機會帶黑仔坐高鐵去新竹吹吹風。
因為此回的方城之會時間是在下午兩點開打，所以上午我一樣起床後跟老婆帶了米福去散步，吃完早餐研究好地圖整裝完畢後才出發。在新竹縣網有看到自行車道的介紹，但是沒想到堂堂一個政府的網站，自行車道的說明做得那麼簡陋！不但地圖根本看不清楚也看不懂，說明寫了一大堆文字更加讓我這個外地的人看得一頭霧水。最後還是放棄官網的說明，直接查古狗的地圖自行參詳。不過因為路不熟，再怎麼看也有限，更何況古狗裡也不會標示自行車道。光是為了找路就花費了我好多的時間，最後還是決定走到哪算到哪。預定的行程是先從家裡騎車到台北車站，然後幫黑仔打包搭乘高鐵南下。從竹北下車後再一路沿著大路走到河邊去看看有沒有自行車道，如果沒有就隨便閒逛，等到一點半左右再去同事家洗臉更衣準備大戰。
真的是人算不如天算！一開始就出現狀況。因為在家查看地圖花費太多時間，而且因為是第一次幫黑仔打包，所以在台北車站打包也費時不少，到了高鐵也只能買到十一點多的車票，那班次的車只有個好處就是我又可以吃到夢幻的高鐵便當了。到了新竹已經是正午，算一算其實我能騎車的時間相當有限了！加上我路不熟，所以還必須先騎到同事家以免迷路耽誤時間，誰知道當我抵達同事的家時，時間已經是一點多了。換句話說，我就只能從新竹高鐵站騎到同事家，其他地方想去只能等候下回了。同事家離高鐵站也並不會太遠，大約只有五、六公里左右的距離，所以週六的這趟竹北單車之旅騎得並不痛快，一切都是因為時間有所延誤了。
上一回的血液檢查報告出爐了，結果很令人感動！這次出現的數字代表我這十幾個星期來的單車運動並沒有白費，體重也終於出現了突破性的數字。一直以來的減肥運動從沒有低於一百一十公斤，不過就在這幾天的體重測量中，終於讓我看到109了！血糖檢測自從2005年發現糖尿病以來，即使每天吃藥控制也每次都會出現高血糖，飯前最高紀錄達213，飯後最高紀錄更是飆到303，當時我的主治醫生都開始建議我可能要打胰島素了呢！幸好這次的檢查報告中雖然飯後也略高一點，但是已經算是在及格邊緣。醣化血色素更是近十年來的最低點！不過最讓我感到欣慰的不是這些，而是三酸甘油脂我居然能在平均三百多的數字，降到了正常值以內。真的是很不可思議！一直以來都有吃藥控制，但是每次也都只能維持在兩百多的三酸甘油脂，居然在騎車十二個禮拜後恢復了正常值。比較令我頭痛的反而是飯前的低血糖了，飯前67的數字我在抽血當時應該要感到心悸、冒冷汗，但是當天我只有隱隱的感到有點肚子餓而已，這其實還蠻危險的，要是我就這樣不知不覺中低血糖，沒有及時補充糖份豈不是就此暈過去了？這次醫生幫我降了糖尿病的藥和高血脂的藥，但願下次的驗血報告也能有好成績出現。看看最上面那張照片後，再看看自己的檢查報告，只有一個感想就是那些汗並沒有白流！
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