目前分類:減肥計畫 (18)

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 台北一連串的幾天怪異天氣,整個禮拜天天都有太陽雨,而且那種雨還不像一般的太陽雨,是雨滴都超級大的那種西北雨!雖然說這個季節裡每天都有西北雨並不稀奇,但是持續每天照三餐外加宵夜,以及每天的太陽都超級烈就很少見了。最氣人的那些大驟雨都是在很討厭的時間出現,例如上午要出門時,中午要外出吃飯時,或是下午下班回家時!根本就像是故意找麻煩來著。

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 自從開始騎單車運動以來邁入第十五週了,從開始我就很小心運動傷害還有交通安全,我的體重要真的摔車還真不是開玩笑的!還有受傷了就可能必須被迫中止減肥運動,我非常不放心,假使一旦鬆懈下來想要再叫自己動,可能會是一件難度頗高的事情。所以對自己的身體狀況我都時時刻刻的小心翼翼,絕對不勉強自己做些高難度的挑戰,至於交通安全方面也都非常注意,寧願多繞一點路我也會選擇人、車較少的路段走。但是居然在今天晚上騎單車回家時,還是有輛非常讓我不可思議的車子從我後面撞了上來,導致我連續十五週沒因為騎車而受傷的紀錄破功了!本來以為沒什麼,沒想到回到家後右腳膝蓋跟左腳腳踝都腫了起來,難怪會這麼痛。

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 以往我一直以為,我下班回家會比較慢的主因除了路上人車變多以外,就是上坡路段比較多,所以造成回家路線騎車最快都需要50分鐘左右,不過由於最近的風勢都很大,我終於知道原來最大的障礙並非那些小坡,而是風向的問題。這幾天的風都很大,尤其一進入河堤的自行車道最明顯,好幾次很誇張的我明明以時速20多公里往前騎,但是一下子風吹過來不但很難踩,甚至於還可能被吹停了下來!
 

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 社子這個地區我在小時候有去過,還記得那時我所參加的跆拳道館就位於社子。不過幾十年來這個地方都和我無緣,所以長大後幾乎沒有去過。最近因為工作的關係,有家和我們配合的工廠就在社子,當我第一次去工廠的時候很訝異台北市內居然還有讓人感到這麼鄉間的地方!因為工廠位於河邊,當我要離去時根本也無法搭公車或是計程車,廠長就親自開車送我到市區。邊開車他就邊跟我解釋,這一帶的河堤都有開發了自行車道,可以環繞整個社子島一周,還能由社子島遠望關渡大橋的黃昏相當美麗。

 

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 這個月的天氣狀況沒有上個月好,不是太熱就是下大雨,所以就有好幾天給了我很多藉口偷懶!加上最近體重真的都是停格狀態,越騎就越沒力的感覺,不是真的沒力氣騎車,而是原先那股可以降下體重的原動力少了很多。不過偷懶歸偷懶還是要堅持下去,雖然六月只剩明天一天,沒達到上個月標準的650公里,至少也要在明天努力做到600公里,那樣才對得起這十二個禮拜以來所流的汗水。看看一直以來的紀錄表,有一點值得欣慰的就是平均速度很明顯的有進步,那代表體力其實是有進展的,即使我那些所謂的平均速率是包含牽行以及一般人行道上慢騎的結果,不過每天都是差不多的路線,所以有增加還是代表速度有增快了。

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 每天騎單車運動對我最大的誘因就是體重可以很明顯的下降,但是上個禮拜不但平均速度變快了,而且里程上也比起之前多了不少,可是體重居然沒有明顯的下降,反而還略微回升了一、兩公斤,又恢復到113左右!這對我來說還真是很大的打擊,想了很久除了停滯期是個主要原因之外,應該跟食量開始恢復有關。原本運動後會明顯的對食物慾望降低,可是不知道為什麼上一週有好幾次我的食慾似乎又回到以往的模式?本來就很容易胖的體質,吃什麼都能夠消化吸收,這個食慾一旦恢復那豈不是再多努力騎車也沒用了?

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  我發現目前我騎車的狀況大多已經大同小異,不再像剛剛開始的時候每到一個地方都會感到很新鮮,絕大多數每天都是騎在固定的區域或是相同的路線,所以像以往一樣每天記錄也沒什麼意思了!加上三不五時紀錄的檔案忽然失蹤,那可還真是欲哭無淚。不過每天有沒有騎車,騎多少、多久我還是依然會有所紀錄,至於記事就只挑一些比較特別的事情來寫了。免得我這個部落格又將要被我荒廢了!其實我打文章總是都會打很久,有時候同時兩、三篇文章一起進行,所以我以往的寫法也都是先存放在記憶卡裡,上週記憶卡失蹤事件發生後,其實我損失了不少都還正在編輯的文章!其中還有很多都是參考資料來源,文章沒了可以靠著印象再打出來,但是參考資料要再去找回來一模一樣的,那就是一項很大的工程了。不過不管它了,反正我最近也真的沒什麼時間與精力寫文章,正好給我自己一個好理由放棄。

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 5月31日到6月6日這一週我想應該是我的撞牆期開始了,其實從週日到週三都還正常,依舊每天都有騎車,而且除了週一比較累是正常上下班之外,其他每天都有超過20公里,甚至於週三那天還騎了39公里。不過星期四下了一場大雨之後情況就改變了!本想那場大雨也冒雨騎好了,但是雨勢實在太大,就給了我一個很好的休息藉口,當天整天都沒有騎車,是超過這一個半月以來第一次。星期五就更扯了,因為星期四晚上要做個檢查到醫院睡了一晚,上面那張有很多電線的照片,就是我在醫院睡一晚時必須裝戴於全身的所有配線,還真的是有點給他誇張的多了一點!隔天的星期五早就預先向公司請了假辦理一些瑣碎的事情,本來想那些瑣碎的事情不需要花一整天,加上天氣好轉是個恢復騎車的好時機,但是結果沒想到事情多加上自己的記憶力大幅衰退,造成一整天都在忙東忙西,晚上當然也就更加懶得出門騎車了。就這樣好像有理由又沒有什麼理由的狀況之下,單車停放在家也一起休息了兩天 。

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090524.jpg 5月24日(日) 晴時多雲有小雨

 一大早四點多天還沒亮就起來了,因為今天我家財務部長要去參加慢跑的團練,地點就在基隆河左岸,離我們家不遠而且又是我從沒騎過的基河左岸,所以我當然也順道去運動囉!不過財政部長他們六點多就開跑,我送了她去之後還要先回家處理米福的散步以及早餐,所以時間上我大約是在他們跑完之後的八點左右才開始騎的。這次路線是由大直橋下的大佳河濱公園開始,一路往南港、汐止方向騎去,不知道是不是我沒習慣這邊的路,騎起來並不是很順!感覺上坡的路段要比右岸多?同一條河是我的錯覺嗎?

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5月17日(日) 晴轉陰

090517.png  一大早就準備往台北市境內基隆河右岸還沒騎過的地方去走走,騎到現在一個多月來,淡水方向已經去過兩次,反而汐止方向總是都有狀況沒有完成。因為我們這裡到汐止路程並不遠,我還特地先到了圓山再往回走。氣象報告原本說星期一會變天,梅雨季就會開始,換句話說整個禮拜都有可能下雨,趁著還沒有雨就想多騎一會兒。但是不知道為什麼,今天騎起車來感到很悶熱。

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5月10日(日) 晴


090510.jpg  假日『長征』到淡水去了,雖然來回只有三十來公里的小距離而已,但對我來說是成年以後第一次騎超過30公里的紀錄,所以這個『長征』的說法可能會笑死一堆鐵馬族,不過對我這種肉腳而言已經是很難得了!距離是其次,那烈日當空之下比較讓人難以忍受,紫外線指數很高,我已經事前塗擦防曬油預防了,這一趟回來卻將我的皮膚顏色又加深了一層,而且紅腫疼痛。

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 前一回到附近的腳踏車店家時,就曾經看到售貨員在介紹DAHON的VD7這一款小折,當時就對它蠻有興趣的,只不過看到價錢居然要上萬!所以始終遲遲不敢出手買下來。開什麼玩笑?只不過是個最基本的代步工具,上萬元的價格怎麼會忍心買得起?買下來被偷了豈不是心疼死了?但是說歸說,這兩天都在盤算是不是應該買?尤其上一回因為晚上臨時有晚宴,不得已將小銀放在外面露宿一晚,如果當時騎的是小折,那就可以直接搭捷運回家了。攜帶方便是最主要的誘因,其次是那輛小折的性能確實是不錯,上網查過大家給的評價都很好,尤其是捷安特最讓人詬病的煞車系統很差,這一輛DAHON的VD7在這方面有很高的評價。

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 由於星期三上午跟下午都有一點事情,我們公司又沒有以小時計算的休假,所以乾脆就直接請了一天假。上午的事情很快就辦好了,而下午則是四點多要去機場,中間的空檔時間很多,於是就計畫去一趟淡水。常常聽人說基隆河可以直接騎自行車道去到淡水,但是我找遍了「古狗」的地圖,怎麼都無法完整的找出直接可以全程騎自行車道去淡水的路,後來才在別人的部落格看到原來是需要東接一段西接一段,中途還有些必須走一般的道路才可以。因為我不想走一般道路,而且相當「肉腳」的我,實在也沒把握可以在一定時間內完整的騎到,所以決定由關渡出發,一路騎到淡水漁人碼頭往返,這樣應該是我可以辦得到的路程。

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 從這星期開始我要累計里程了,上個禮拜路經某家捷安特去充氣,敗家買了一個自行車碼表,雖然買IMG_4297.JPG 的是比較便宜的有線碼表,但也有八個功能:除了現在時刻以及即時速度以外,還有單趟騎乘的計時、單趟里程、平均時速、最高時速、消耗熱量、總累積里程等。不過我最需要的是單趟實際騎乘時間、單趟里程以及總累積里程。一般手錶或是手機上的碼表可以計算的是整體花費的時間,但一趟運動下來如果要扣除停等紅綠燈、途中累了小歇一下或是看見好景要拍攝一下…等諸多原因而暫時中斷的話,必須每次都一定要按下暫停,不但很麻煩而且還很容易忘記,這樣一來就無法準確計算自己到底真正騎了多久時間。以上面這張我五月四日當日上午到公司的計時來說,顯示我總共花了50分40秒騎到公司,但是實際上我卻只騎了三十多分鐘而已。

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 從四月十五日開始騎自行車運動以來,只有一、兩天藉口下雨沒去騎車以外,其他幾乎每天都會騎車運動個一、兩個小時。這是我自從高中畢業後將近二十年左右,除了以往做過勞動工作之外從來所沒有過的持續運動紀錄!更是近十年來轉做文職工作之後,首次有過每天這麼固定的運動量。這些或許對於每天都在運動的正常人來說不算什麼,但是對我來說真可謂是破天荒的紀錄。剛開始的時候體重掉得很快,第一個星期我就少了將近五公斤,這也或許對於每天為了一、兩公斤都很在意,會斤斤計較的人來說是個很羨慕的減肥速度,但是對於體重高達一百二十二點八(根本就是123了)的我來說,卻只是個很微小的下降而已!

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今天比較早起床,看見外面的天氣風和日麗,所以也不例外的繼續減重計畫。由於前幾次回程時在路上遇到太多狀況,加上空氣真的很糟糕,所以今天的回程改變了一點路線,專門找小路去鑽。雖然這樣路程變得遠了一點,不過沒有太多的人、車,最重要的是空氣也比較新鮮一點。

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持續減重計畫第四天了,台北終於放晴!一早就按計畫騎車上班,這次走的路線做點小變化,不過距離都差不了多少。上回騎到公司花了一個小時多,這次進步不少只花了五十三分四十四秒,不到一個小時就到達公司了。也和上回一樣,沒出現低血糖症狀,雖然也不感覺餓,不過因為需要吃藥,所以還是吃兩塊地瓜當早餐。

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 血糖過高或是肝功能不正常的人,每三個月都必須要驗血一次才能使用健保拿到治療藥物,我當然也不例外。而胖子需要時常量血壓、體重這點我也不例外。上面這張圖的內容就是我這三個月來的狀況,血壓狀況算是控制得很好,不過飯後血糖依舊居高不下!三酸甘油脂是一直以來都很差的項目,這些我也都不感到意外。但是這一次的體重讓我感到太訝異了!體重機上122.8公斤這個重量破了我前年最高的紀錄118.1公斤,創下了我到現在為止的歷史新高紀錄!

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